從今天開始，在北京市區內行駛的超載貨車將難以再躲避處罰。記者從朝陽交通支隊獲悉，從上周四開始，朝陽支隊的7個執勤隊共配備了14臺便攜式稱重儀，經過幾天培訓后，今天起正式上路使用。當民警目測發現某輛車有超載嫌疑，可立即將其攔下，要求司機在稱重儀上進行檢查。 上午9時，記者在王四營橋北一處空地上看到，牌照為遼P90892的貨車被朝陽支隊勁松隊民警攔下。在緩慢通過稱重儀后，屏幕立刻顯示該車超載110％。見到如此快就出了結果，另外幾位被民警攔下的貨車司機目光游離，開始顯得不知所措。記者看到，這臺能稱數百噸重量的電子秤只有一個普通手提箱大小，由筆記本電腦主機和兩塊稱重墊組成，每塊稱重墊的厚度僅兩厘米。當輸入車輛數據后，民警要求被測車輛緩緩軋過稱重墊，檢測結果就能同步顯示。 勁松隊副隊長杜平告訴記者，以前治理超載基本都集中在各個進京檢查站或個別有地磅的地方。而市區內地磅極少，即使民警根據經驗判斷某一貨車明顯超載，也很難當場處罰。“按照北京市的規定，超載30％以上應給予1800元罰款，但處罰的時候必須要出具明確的超載數據，并當場制作法律文書，僅憑民警目測和估計不能成為處罰的依據。”杜平說，由于無法取證，許多時候民警只能眼看著明顯超載的貨車從眼皮底下開過，最多只能進行警告，卻無法進行處罰。 配備便攜式稱重儀后，民警將可以依據檢測數據執法。對違法行為人給予嚴格處罰，特別是對超過核定載質量30％以上的一律依法律予以高限處罰。同時，超載貨車必須開到指定停車場轉運卸載后才能再次上路。記者了解到，此類便攜式稱重儀不久后也將裝備到海淀、豐臺、石景山等區交通隊。