據介紹，四川省計重收費公路試驗段，可能選擇在成南高速、成綿高速，以及已試點的隆納高速、內宜高速等高速公路展開。 據交通部下發的《收費公路試行計重收費指導意見》，新的收費方式將一改過去依據車輛核定裝載噸位和車型分類來收取車輛通行費的做法，而以實地測量的車貨總重量為依據收取車輛通行費。目前，已有天津、青島、武漢等地展開了計重收費的試點工作。我省也已在隆納高速、內宜高速對載貨車輛實行計重收費試點。 “計重收費是解決超載的最好辦法，少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰。”一業內人士稱，計重收費再加上“超載處罰”，將解決目前依然存在的貨車超載現象，對川內公路物流市場起到規范作用。成都不少物流企業表示，一旦實行計重收費，貨運成本肯定要大幅上漲，成都到西安每噸運費至少增加50元。