據(jù)美國(guó)MSNBC網(wǎng)站報(bào)道，目前，科學(xué)家建造了世界上最強(qiáng)大的電磁體，預(yù)計(jì)該電磁體運(yùn)行數(shù)月后能夠產(chǎn)生100特斯拉的磁通量。特斯拉是磁通量密度的國(guó)際單位，等于1韋伯/平方米。

　　該電磁體由一個(gè)1200兆焦的發(fā)電機(jī)提供電能，一旦這個(gè)電磁體被激活，這個(gè)電磁體的磁性相當(dāng)于電冰箱磁體的200萬倍。美國(guó)斯坦福大學(xué)科學(xué)家伊恩?費(fèi)希爾說，“從我們作為一個(gè)科學(xué)團(tuán)體研制探索在極端條件下材料的能力，這種電磁體在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了較大的飛越。”他指出，在一些情況下，我們需要應(yīng)用一些材料用于高溫超導(dǎo)體或其他的應(yīng)用。

　　這個(gè)電磁體包含兩個(gè)部分：外層部分和固體內(nèi)核，外層部分是一個(gè)圓柱體，1.5米直徑，高1.5米；固體內(nèi)核中間有一個(gè)直徑不超過8英寸的小洞。在這個(gè)小洞中插著由銅和加固銀質(zhì)金屬絲的9個(gè)線圈，銀質(zhì)金屬絲的直徑相當(dāng)于100個(gè)原子大小。美國(guó)佛羅里達(dá)州國(guó)家高磁場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室(National High Magnetic Field Laboratory)主管格雷格?博伊賓格稱，銅和銀的結(jié)合將形成最堅(jiān)硬的材料。據(jù)悉，這個(gè)世界上最強(qiáng)大的電磁體建造于美國(guó)洛斯阿拉莫斯實(shí)驗(yàn)室(Los Alamos National Laboratory)。

　　電磁體內(nèi)置線圈產(chǎn)生的壓力相當(dāng)于200捆炸藥同時(shí)爆炸，或者相當(dāng)于海底壓力的30倍。很少有物質(zhì)能夠長(zhǎng)時(shí)間幸存于這種作用力之下，甚至包括這個(gè)電磁體。科學(xué)家們認(rèn)為價(jià)值2萬美元的內(nèi)置線圈可在100次脈沖下運(yùn)行，價(jià)值800萬美元的外層部分可在10000次脈沖下運(yùn)行。每次電磁體脈沖都會(huì)彎曲銅和銀質(zhì)金屬絲，在金屬上形成很小的裂痕，銅和銀質(zhì)金屬絲加固組合會(huì)緩解脈沖對(duì)銅金屬絲形成裂痕的傳播和擴(kuò)散。博伊賓格說，“這種結(jié)構(gòu)有些像加固混凝土。”銅金屬絲就像混凝土，堅(jiān)固而結(jié)實(shí)，銀金屬絲則起到混凝土中加固鋼筋的作用，提供了一定的彈性。這個(gè)電磁體現(xiàn)在可以產(chǎn)生90特斯拉的磁通量。特斯拉用于測(cè)量磁場(chǎng)的牽引力，1特斯拉就非常強(qiáng)大，地球磁場(chǎng)大約50微特斯拉，平均一臺(tái)核磁共振成像儀(MRI)可形成0.5-1.5特斯拉。目前，科學(xué)家希望在數(shù)月之內(nèi)能夠使該電磁體達(dá)到100特斯拉的磁通量。

　　從理論上，這并不是世界上最強(qiáng)大的磁體，之前科學(xué)家論證電磁體至多可形成1000特斯拉的磁通量，但是目前研制的這個(gè)新型電磁體將是世界上第一個(gè)可再利用的100特斯拉的磁體。其他的磁體在啟動(dòng)時(shí)也將自我毀滅，只能使用一次，那些電磁體所形成的強(qiáng)大力量可導(dǎo)致自我分解，通常它們?cè)趩?dòng)數(shù)毫秒時(shí)就會(huì)被分解。

　　博伊賓格指出，在不摧毀狀況下反復(fù)地對(duì)相同材料進(jìn)行研究將幫助深入分析超導(dǎo)體和其他新奇材料的性質(zhì)。他聲稱之前在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行的磁體研究將幫助制造釹磁體，該磁體可用于生產(chǎn)無繩電話、無線鉆孔機(jī)和其他手持電設(shè)備。

　　這種新型電磁體只有在難以置信的壓力下才能分解，它啟動(dòng)時(shí)會(huì)帶來很大的噪音，博伊賓格說，“當(dāng)啟動(dòng)這個(gè)電磁體時(shí)，整個(gè)建筑物內(nèi)的人員必須撤離，電磁體會(huì)產(chǎn)生巨大的隆隆響聲。”