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什么叫科技新硬派?深藍G318或許就是標準答案

發(fā)布時間:2024-04-03 作者: 來源: 瀏覽:2604
  不管你認同與否,“絕大部分硬派SUV都是小眾人群的玩具”這個觀點都沒有任何毛病。
  一個是價格貴,無論是動力性能還是整車用料,都是實打?qū)嵢嗣駧哦殉鰜淼模灰粋€是空間小、舒適性差等,硬派SUV更多的是強調(diào)“硬派”,本質(zhì)上是一個“玩具”,對于空間布局、內(nèi)飾設(shè)計都沒有太多的講究。
  這也導(dǎo)致真正擁有純正硬派SUV的人,家里都有兩臺車型,一臺負責玩兒,一臺負責日常使用。對于那些預(yù)算有限消費者來說,擁有一臺既有硬派能力,又能兼顧日常需求的硬派SUV顯得格外有必要。
  深藍G318,瞄準的就是這部分消費者。
  不同于傳統(tǒng)硬派SUV,深藍G318采用了承載式車身,也就是平常大家說的“去大梁”設(shè)計,帶來的好處主要有三個:
  首先是空間布局更加靈活。深藍G318車身三維尺寸達到5010/1985/1960mm,軸距更是達到了2880mm,其車長得房率達到了61%,車高得房率更是達到了68%,遠超那些傳統(tǒng)硬派SUV。
  而且,深藍G318支持前/后排放倒,長途自駕出行,所以放倒后就是一張大床;后備箱空間就更不用說了,818L-1747L的可變空間,裝得下詩和遠方。
  其次是舒適性更高。帶大梁的硬派SUV底盤給人的感覺會更硬,特別是城市用車時更為明顯,無論舒適性還是操控性都明顯差于去大梁設(shè)計的車型。為了帶來更好的舒適性,深藍G318配備了雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是勞斯萊斯同款技術(shù),轉(zhuǎn)向助力更絲滑,擁有堪比城市家轎的操控感。
  同時,還搭載了空懸+CDC,高度實時可調(diào),阻尼毫秒級響應(yīng),加之主動魔毯,可實現(xiàn)提前預(yù)判障礙,自動調(diào)整懸架軟硬高低狀態(tài),始終保持舒適的駕駛體驗,堪比百萬級豪車配置,讓用戶的駕乘舒適性直線上升,這在傳統(tǒng)硬派SUV中是體驗不到的。
  還是就是能耗更低。大排量發(fā)動力注定油耗低不下來,加之大梁車身結(jié)構(gòu)帶來的大重量,傳統(tǒng)硬派SUV都是“油老虎”一點不假。深藍G318去大梁的設(shè)計,降低了車身重量,對減少能耗起到了積極性作用。
  值得一說的是,深藍G318搭載了新藍鯨動力加持的深藍超級增程2.0,1L油可轉(zhuǎn)化為3.63度電,帶來非常優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),饋電油耗低至7.4L/100km(WLTC),堪比城市家轎,相比同級插混硬派車型低了10%,比燃油硬派SUV的油耗更是低了40%以上!與此同時,深藍G318還擁有155km(WLTC)的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航超1000km日常短途出行完全用電,真正的省到極致。
  而且,完全純電驅(qū)動,無論是駕駛質(zhì)感還是駕乘舒適性,深藍G318都要遠優(yōu)于燃油傳統(tǒng)硬派SUV,也要優(yōu)于同級的的插混硬派SUV。
  沒有大梁的硬派,還叫硬派嗎?
  在傳統(tǒng)硬派SUV中,大梁存在的作用是為了帶來更高的車身扭轉(zhuǎn)剛度,以此來避免車輛在過諸如交叉軸等路面時車體出現(xiàn)形變的情況。而在今天,已經(jīng)有越來越多的硬派SUV開始采用去大梁的設(shè)計,比如路虎衛(wèi)士、Cybertruck等車型,原因就是承載式車身同樣可以做到高車身扭轉(zhuǎn)剛性。
  深藍G318采用高強度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu),運用超高強度熱成型工藝,核心承力部件高強度鋼占比99%,把承載式車身做到了45000Nm/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度,比同級帶大梁的傳統(tǒng)硬派SUV還要高出一大截。
  當然,作為一款硬派SUV,深藍G318的硬派實力也同樣不容小覷,其搭載的雙電機全工況四驅(qū),相比傳統(tǒng)燃油四驅(qū),動力響應(yīng)快一倍、支持全時真四驅(qū)、扭矩無極分配,這項技術(shù)為駕駛帶來了更高的通過性。在發(fā)布會現(xiàn)場,深藍 G318 還現(xiàn)場展示攀爬 60%坡,足以說明其強勁性。
  同時,新車還配備有一把中央無級差速鎖和一把磁吸式機械差速鎖,大幅提升極限路況下的通過性和舒適性。而ET全地形系統(tǒng)集成了16種駕駛模式,尤其原地掉頭功能,可令車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑減小至3.2米,實現(xiàn)180度極限掉頭!對于這樣一個大塊頭而言,原地掉頭功能可謂是相當實用了。
  在筆者看來,相比傳統(tǒng)硬派,「科技新硬派」深藍G318硬派能力也是一點不少,無論是空間、舒適、能耗都有非常明顯的優(yōu)勢。
  從產(chǎn)品價值的角度來看,深藍G318妥妥的30萬+的水平,但定價估計不會定到30萬以上。深藍是車圈內(nèi)出了命的卷王,想讓硬派SUV這一細分品類走量的話,主力車型甚至?xí)▋r到25-30萬區(qū)間,如果真是這樣,深藍G318又將會是車圈里的一款王炸產(chǎn)品。
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