美陸軍已經授予以洛克希德?馬丁公司為首的小組價值8.79億美元的合同，由洛克希德?馬丁小組負責研制"機載通用傳感器"(ACS)系統，該系統是美陸軍下一代空中情報、監視及偵察(ISR)和目標識別系統。此次授予的合同是"機載通用傳感器"研制和開發階段(SDD)合同，在今后20年，潛在總價值約70億美元。 "機載通用傳感器"系統將取代美陸軍和海軍目前使用的ISR飛機，包括美陸軍的RC-7B"多功能低空機載偵察系統"(ARL-M)、RC-12"護欄"通用傳感器系統(這兩種飛機都是由諾斯羅普?格魯曼公司生產的)以及海軍的EP-3E"白羊座III"情報飛機。洛克希德?馬丁公司以ERJ-145為載機ACS設計，將把目前多種ISR飛機的能力綜合到一種飛機上。ACS將包括信號情報和電子情報等多種型號以及解決方案，陸軍將生產38架ACS飛機。海軍也正在評估ACS，預計購買19架飛機。 　洛克希德?馬丁公司副總裁斯坦?斯洛恩表示，非常高興與美國政府合作，共同研發新一代"機載通用傳感器"系統，裝備先進的"機載通用傳感器"系統后，作戰人員將首先發現敵人，并首先采取行動，作戰速度和精確度也將大幅提高。 　　在SDD階段，洛克希德?馬丁小組將交付5套經過鑒定的、可執行任務的機載ISR系統，并于2006年進行初始試驗，預計2007年，美陸軍將授予ACS的低速初始生產合同，2009年授予全速生產合同。 　　在洛克希德?馬丁小組的設計中，傳感器和計算機之間實現了空前的一體化，可實時精確發現任何威脅。ACS可即時向有人機、無人機以及天基ISR系統發送具有決策質量的情報，為美陸軍和海軍指揮官提供持續的監視能力，允許他們"俯瞰"整個戰場空間。 　　洛克希德?馬丁小組的ACS設計應用軟件為中心的開發體系結構，以確保新技術更容易地實現快速插入、發展以及與未來系統兼容，如陸軍"未來作戰系統"(FCS)、"分布式通用地面系統"(DCGS)。ACS將為DCGS提供實時的多情報傳感器和數據融合能力，并應用新的DCGS體系結構框架以確保實現與其他ISR系統的聯合作戰，如E-8C"聯合星"系統、U-2偵察機以及"全球鷹"無人機。 　　ACS傳感器部分將安裝在軍事改裝的ERJ-145飛機上，該平臺非常適合ACS執行任務的需要；且作為商用平臺可在全球各地獲得支援保障，維護成本更低。洛克希德?馬丁小組中還包括巴西航空工業公司、氬工程公司、BAE系統公司、通用動力公司、哈里斯公司、L-3通信公司以及雷聲公司。