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港學(xué)生發(fā)明“智能攝位”巴士上層人數(shù)一目了然 (2004-09-02)

發(fā)布時間:2007-12-04 作者: 來源:深圳特區(qū)報 瀏覽:1713
香港媒體報道:每當(dāng)我們踏上巴士,當(dāng)然希望能有位坐,乘客一上車,對下層的情況能一目了然,但對上層的空位卻全不了解,所以有乘客上樓梯后才發(fā)覺滿座而折返。此間幾位學(xué)生發(fā)明的“智能攝位系統(tǒng)”將因此大派用場。   “智能攝位系統(tǒng)”是香港崇德書院學(xué)生梁瑋煬、陳卓茵、馮政杰和吳日平參加第37屆聯(lián)校科學(xué)展覽的作品,主要的構(gòu)思是在巴士上層裝設(shè)視像感應(yīng)器,探測貼在椅背頂?shù)臉?biāo)簽,再用電腦分析是否有人坐在椅上,加上安裝在樓梯的壓力感應(yīng)器,計算出上樓梯及下樓梯的人次,綜合出巴士上層的人數(shù),最后通過顯示屏將上層空位的資料告知下層的乘客,免卻他們在搖晃的車廂中于樓梯折返,也減低了長者、小童和孕婦在樓梯發(fā)生意外的機(jī)會。   梁瑋煬表示,現(xiàn)在不少巴士上層都有監(jiān)察器,增加了他們構(gòu)思的可行性,加上壓力感應(yīng)器及其他配件并不昂貴,相信每輛巴士裝設(shè)整個系統(tǒng)所需費用不足1萬港元。在近2個月的制作及構(gòu)思期內(nèi),他們也考慮過在每個上層座位裝上感應(yīng)器或監(jiān)察器,但基于隱私及成本問題放棄,最后得出現(xiàn)在的做法。   另一創(chuàng)作者陳卓茵表示,在構(gòu)思期他們曾去信多間巴士及鐵路公司介紹有關(guān)計劃,其中九巴及新巴都回復(fù)表示有興趣一看,并鼓勵他們制作具體的模型。   第37屆聯(lián)校科學(xué)展覽26日開始至本月30日在香港中央圖書館舉行,參展的包括了本地28所中學(xué)、5所大學(xué)及內(nèi)地、臺灣地區(qū)、美國和南非等地的代表。
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