國家技術發明獎一等獎在連續空缺六年后再度產生。由中南大學黃伯云院士等完成的“高性能炭／炭航空制動材料的制備技術”、由西北工業大學張立同院士等主持完成的“耐高溫長壽命抗氧化陶瓷基復合材料應用技術”雙雙獲獎。 這次獲得國家技術發明獎一等獎的兩項成果，都屬于新型復合材料的重大原創性研究成果，令材料界的科技人員倍感鼓舞。這兩項成果不僅形成了技術平臺、裝備制備平臺，而且實現了產業化，是技術跨越方面非常突出的例子。 由中南大學黃伯云院士等完成的“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”涉及高性能炭/炭剎車材料的研究、開發及產業化。炭/炭復合材料航空剎車副以前只有美、英、法三國能生產，壟斷了國際市場，并實行嚴密的技術封鎖。黃伯云院士率領課題組，在國內外首創了具有顯著特色的自主制備技術知識產權的高性能炭/炭剎車材料制備技術，其關鍵技術達到了國際領先水平。采用本制備技術生產的高性能炭/炭復合材料航空剎車副，與國外同類產品相比，使用強度提高30%，耐磨性提高20%，壽命提高9%，價格降低21%，生產效率提高100%，高能制動性能超過25%。該項目的成功不僅開辟了我國高性能航空炭剎車制造新產業，而且對航天、化學化工、交通運輸等行業的技術進步產生了重大推動作用。 “耐高溫長壽命抗氧化陶瓷基復合材料應用技術”項目由西北工業大學張立同院士等主持完成。成果整體技術躋身國際先進行列，材料綜合性能達到國際領先水平，從而打破了國際高技術封鎖，走出自主創新、跨越式發展國際前沿性材料的道路，對國防科技工業和國民經濟發展都將發揮重大作用，潛在市場每年約10億元。此項目研制的連續纖維增韌碳化硅陶瓷基復合材料是國際上公認的反映一個國家先進航空航天器制造能力的新型熱結構材料，它比鋁還輕、比鋼還強、比碳化硅陶瓷更耐高溫、抗氧化燒蝕，而且克服了陶瓷的脆性，不會發生突發災難性破壞。替代金屬材料可解決目前航空航天器燃料20%至30%浪費的問題，可以滿足航空航天器向高速度、高精度、高搭載和長壽命發展的需求。我國是繼法國和美國之后第三個掌握此技術的國家。