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德實(shí)現(xiàn)空中檢測天然氣管線 直升飛機(jī)成為檢測工具

發(fā)布時(shí)間:2007-12-04 作者: 來源: 瀏覽:961

      德國的地下天然氣管線大約有4.5萬公里,定期檢查這些管線是否受損,是一項(xiàng)既耗時(shí)又費(fèi)力的工作。現(xiàn)在,借助于德國航空航天中心的空中探測技術(shù),利用直升飛機(jī)就可以對(duì)野外地下天然氣管線進(jìn)行檢測。

  據(jù)德國伊?若哈格斯能源公司提出的一項(xiàng)研究合同,德國航空航天中心開發(fā)出了一種新的航空測量裝置,這種裝置采用了目前在大氣研究中使用的“光探測和分布”方法,它是把兩束不同波長的激光安裝在直升飛機(jī)上,再從直升飛機(jī)射向地面。

  在這兩束激光中,第一束脈沖激光遭遇天然氣的甲烷分子時(shí),會(huì)被甲烷分子吸收,而第二束激光不受甲烷氣體的影響。在地面兩束激光散射時(shí),部分反射光會(huì)被直升機(jī)上安裝的望遠(yuǎn)鏡捕捉到,并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。第一束激光反射回來的信號(hào)越弱,就表示有較多的甲烷氣體泄漏,這樣反射激光轉(zhuǎn)換成的電信號(hào)成為自然的報(bào)警信號(hào)。

  據(jù)德國航空航天中心的專家羅爾夫?菲舍爾介紹,該系統(tǒng)的靈敏度很高,能在150米高空測量出非常輕微的天然氣濃度。為了確保測量精度,專家還開發(fā)出了特殊的裝置,能使敏感的激光測量不受飛機(jī)抖動(dòng)的影響。直升飛機(jī)的飛行線路通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)控制,激光裝置安裝在機(jī)身尾部。

  目前,伊?若哈格斯能源公司已采用這種方法,檢測了長達(dá)1.13萬公里的野外地下天然氣管線。

  

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