酒泉鋼鐵集團廠區(qū)的門口，進出的貨車司機僅需將車停在自動計重器上，然后自助刷刷卡，即可開車離開。然而，過去，現(xiàn)場要有多位計量員，有時會出現(xiàn)差錯，而且還會發(fā)生舞弊現(xiàn)象?，F(xiàn)在，辦公大樓里，計量人員遠程就可以輕松完成計量。

      酒鋼技術(shù)中心計量處處長侯忠明告訴記者，每天進出酒鋼的運輸車輛非常多，物料出出進進非常繁忙。過去按照人工計量的方式，無法規(guī)避計量舞弊風(fēng)險，人工計量只是解決了計量本身的問題，卻沒有按照物流管理的理念，建立物資進出廠的全流程閉環(huán)管理。

　　酒鋼通過技改，用IC卡將物流各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)銜接起來，通過計量過程的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控、車位的紅外檢測，實現(xiàn)了計量的遠程集中管理。記者在計量中心看到，只有8個計量員在值班，通過現(xiàn)場的大屏幕和電腦對全廠的物流進行監(jiān)控，不時通過耳麥與司機進行交流。司機在出廠時三十秒鐘內(nèi)就能完成操作。

　　侯忠明說，過去廠里的計量員很多，工作強度也很大，但效率極低，費時費力，計量員安全得不到保障，且一旦舞弊就無法追溯。現(xiàn)在司機進廠只需要領(lǐng)取一張卡即可，他的每一步工序都會通過刷卡在系統(tǒng)里記錄，全程錄像。如今酒鋼的軌道衡計量效率提高了10倍，計量員在計量大廳就能輕松安全完成計量工作。

　　據(jù)了解，酒鋼這次技改實現(xiàn)了物流管理的創(chuàng)新模式。不但在防舞弊方面做到有效防范，而且在物流跟蹤、車輛管理上提高了數(shù)倍效率。侯忠明告訴記者，這套無人值守物料計量跟蹤系統(tǒng)在大中型企業(yè)中非常適用。經(jīng)過幾個月試用，效果非常明顯，無論是企業(yè)、計量員還是物流司機均對此表示贊賞。接下來，技術(shù)中心將根據(jù)試用效果進一步更新系統(tǒng)，力爭使得酒鋼的物流更加現(xiàn)代化。