為進一步規范燃氣計量，深圳市質監局要求各燃氣企業從6月份起到今年9月底前，完成鋼瓶重量分類標注，讓消費者明確知道瓶內到底有多重的燃氣，并按重量分類充裝，剩余殘氣也要按標準給消費者補償。 　　記者從市質監局了解到，該局日前發布了開展瓶裝液化石油氣計量專項整治方案，方案要求，瓶裝氣充裝企業要從6月份起到今年9月底前完成鋼瓶重量分類標注，并按重量分類充裝。方案要求燃氣企業應在鋼瓶明顯位置標注充裝的液化石油氣凈含量，凈含量的標注包括凈含量、數字和法定計量單位三部分，如YSP-15鋼瓶應標注為“凈含量：15kg”。另外，鋼瓶自重的標注也應印刷于鋼瓶上明顯位置，字體不小于8cm×6cm，并注明“鋼瓶自重：××kg(或千克)”字樣。方案還規定，YSP-15型號的鋼瓶充裝量允許偏差不得大于0.5kg，，各種規格的瓶裝液化石油氣充裝量（實際凈含量）的允許偏差應符合《液化石油氣充裝站安全技術條件》的規定。 　　記者了解到，市場上一些充裝站雖然每瓶的充裝量沒有超出國家規定，但可能出現每瓶都低于其標注的凈含量，即全部都出現負偏差，這違反國家規定，批量瓶裝液化石油氣平均實際含量應符合《定量包裝商品計量監督管理辦法》的要求，YSP-15型號的鋼瓶平均實際含量不低于4.5kg。 　　市質監局表示，根據方案規定，瓶內剩余的不燃殘氣超過一定標準，經營者就要按量折錢給消費者，并公示有關殘液補償的承諾。該局還告訴消費者，判定殘液的簡易方法：將有爭議的鋼瓶經調壓器接通煤氣雙灶，開啟角閥點燃灶具，在室溫下正常燃燒。若在十分鐘內火焰明顯減弱，越燒火越小，即為殘液。 　　方案中明確規定了殘液允許值，超過這個值就要補償。殘液限定量為：YSP-10和YSP-12鋼瓶內殘液量不得超過0.5kg，YSP-15鋼瓶內殘液量不得超過1kg，YSP-50鋼瓶內殘液量不得超過2.5kg。 　　方案還要求瓶裝液化石油氣充裝銷售企業應設立公平秤。